Les conseils pour conduire en hiver

L’hiver est là ! Adoptez les bons réflexes au volant !

Restez en sécurité avec des pneus hiverComme chaque année, l’hiver s’installe inexorablement dans nos régions. Apportant froid, neige, glace et toutes les difficultés des conditions hivernales pour les automobilistes. Cette saison, si elle fait le bonheur de certains, peut être une source d’appréhension chez les autres.

Afin de vous aider, nous allons vous donner quelques conseils préventifs qui devraient vous permettre d’affronter ces conditions avec plus de sérénité.

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Achat 2 ou 4 pneus hiver, quelle est la meilleure solution ?

Pour les conditions hivernalesPourquoi s’équiper en pneumatiques hiver ?

Faire ce choix est une sécurité de plus pour affronter les conditions hivernales contrairement à rester avec des pneus été.

Avec un équipement spécifique (hiver ou neige) vous gagnez en motricité, en tenue de route mais surtout sur les distances de freinage. Pour illustrer mes propos voilà un test très explicite

Sur sol enneigé : avec un équipement spécifique à 80km/h il faut 32m pour s’arrêter contre 63m avec des pneumatiques été. C’est 96% de plus.

Sur sol mouillé et toujours à 80 km/h avec une température inférieure à 7°c, il faudra 34m avec des pneus hiver contre 40m avec un équipement été soit 17% de plus.

Est-il possible d’acheter que 2 pneus hiver ?

Pour des raisons économiques il peut être tentant d’acheter que 2 pneus au lieu de 4. Ceci étant dit, ce choix ne s’avère pas être le meilleur pour votre sécurité.

Si vous avez 2 pneumatiques hiver ou neige à l’avant et 2 été à l’arrière :

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General Tire dégaine 2 nouveaux pneus auto : l’ALTIMAX COMFORT et l’ALTIMAX SPORT

altinews

La marque américaine General Tire (groupe Continental) fait évoluer sa gamme de pneu auto avec deux nouveaux profils : l’ALTIMAX COMFORT, alliant sécurité et économie (décliné en deux profils selon les dimensions) et l’ALTIMAX SPORT, taillé pour les voitures sportives haute performance.

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Les différentes marques de pneus hiver présentées.

restez en sécurité avec des pneus neigeBientôt le changement d’heure d’hiver qui va marquer l’arrivée des premiers froids.

Et comme je vous l’ai déjà expliqué à chaque changement d’heure il est préférable de changer ses pneus :

  • Heure d’été : pneus été
  • Heure d’hiver : pneus hiver

Car il ne faut pas attendre la neige pour être en sécurité, dès que les températures  passent sous +7° la gomme des pneus hiver est plus adaptée et surtout plus sécurisée que des pneus été. Je vous laisse découvrir mon article sur : « Achat de pneus hiver ou pneus neige, faut-il s’équiper ?«  pour toutes les explications techniques.

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Test pneus été 2014 par le magazine Que Choisir

Magazine Que ChoisirLe magazine « Que Choisir » vient de publier un test complet sur les pneus été pour son n°527 de juillet-août 2014.

Avant les départs en vacances et vu le nombre de références qui existent sur le marché, il est toujours bien d’avoir un test pour s’orienter. En effet les écarts de prix peuvent être importants et les marques ne sont pas toutes connues. Pourtant certaines marques appartiennent aux plus grands manufacturiers.

Alors les différences de prix entre les meilleures marques et les marques dites « budget » ou « qualité » sont-elles justifiées ? C’est la question que s’est posée le magazine « Que Choisir » en réalisant ce test sur 16 marques différentes.

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Les contrôles importants à faire sur vos pneus avant de partir en vacances

Départ en vacances attention à vos pneus

L’été arrive, il fait chaud et c’est la période tant attendue des congés en famille ! Mais partir en vacances implique que vous allez surement rouler sur de longues distances avec votre auto et quelques mesures importantes de sécurité sont à prendre avant le grand départ. Nous allons faire un point des bons gestes à adopter avant de partir :

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NOUVEAU ! Lassa dégaine le pneu vert auto GREENWAYS

LE PNEU PLUS ECONOMIQUE, PLUS ÉCOLOGIQUE !

  • lassa_greenwaysNano-Pro Technology

- Réduction de la résistance au roulement et par le fait la consommation de carburant.

  • Sculpture spéciales plus écologiques

- Amélioration de la tenue de route sur surfaces sèches comme mouillées grâce au dessin asymétrique.

- Réduction de la consommation de carburant

  • Structure allégée et design novateur

- Silence et confort de conduite

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Quels sont les marques de quad les plus vendues en 2013

Le marché des constructeurs quads a été bouleversé avec l’arrivée de nouvelles marques, qui sont venues bousculer les références du marché.

Si vous souhaitez acheter un quad et vous n’arrivez pas à vous décider parmi toutes les marques existantes, voici le classement 2013 des marques de quads les plus vendues (en nombre d’unités) : Continuer la lecture

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Les dimensions de pneus quad, comment bien lire un pneu quad ?

Il n’est pas évident de comprendre le marquage des pneus, c’est pourquoi nous allons vous éclairer pour vous permettre d’acheter en toute tranquillité :

Les dimensions de pneus quad en pouces :

Savoir lire les dimensions d'un pneu de quad

25 x 9 – 12 Black Rock

En pouces : 1 pouce = 2,54 centimètres

25 = hauteur totale du pneu

9= largeur du pneu flanc à flanc

12 = diamètre de la jante/diamètre d’accrochage

Black Rock = nom du profil Continuer la lecture

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Les pneus Falken HS 449 sur le rallye touristique dans les Pays Baltes.

Pneus falken HS449 en test sur le rallye Ice BalticNotre partenaire Baroud Land propose un nouveau concept : le touring vintage driving ou rallye touristique de régularité.

Il s’élancera le 27 décembre pour 10 jours d’aventure sur les Pays Baltes (Lituanie, Estonie, Lettonie + les îles).
Au programme 2100km sur des routes non goudronnées et enneigées répartis sur 6 étapes de 350km/jour.

Quel est le but du rallye touristique de régularité ?

rallye touristique de régularitéLe rallye touristique a pour but d’allier le tourisme, la découverte, la navigation et le plaisir de conduite sur neige. Le but étant de découvrir un pays ou plusieurs, en parcourant un certain nombre de kilomètres par jour à l’aide d’un road book. Attention il ne s’agit pas d’une épreuve de vitesse. Celle-ci est régulée par l’organisateur qui oriente les conducteurs avec des « temps de passage ». A noter que ce type de rallye ne nécessite aucune licence particulière puisque qu’il se pratique sur routes ouvertes. Continuer la lecture

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